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LNG调压设备撬的操作使用注意事项及说明

1、 在启动LNG调压设备撬之前，确保所有阀门处于关闭状态（进、出口、旁通）且LNG气体温度正常。

2、 慢慢打开LNG调压设备撬上游阀门，允许有很少量的气体通过。

3、 打开进、出口压力表阀门，察看压力是否缓慢上升。

4、 当压力达到设定值时，出口压力稳定，而进口压力将继续上升。

5、 如果出口压力不能稳定在设定值，当压力值（出口）超过设定值的7%时，关闭进口阀门，停止启动过程。

6、 造成压力不稳定的可能原因：

 （1） 未设定在预定值上。 （2） 无流量时有泄漏。

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7、 按下列步骤，检查异常情况：

（1） 排出调压撬下游的气体。

（2） 拆下调压撬设定弹簧，并检查准备设定的压力值是否处于弹簧允许的范围内（即检查所有弹簧是否合适）。

（3） 检查阀门出口密封圈是否磨损，平衡膜片是否。

8、 稳定进、出口压力，然后：

（1） 完全打开上游阀门。

（2） 缓慢打开下游阀门直至燃气充满下游管段。

（3） 按以上的步骤操作完毕后，调压撬即可投入使用

LNG气化站卸车工艺

卸车时，为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度，当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时，采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐，将部分气体冷却为液体而降低罐内压力，使卸车得以顺利进行。1、空温式汽化器安装场所必须有良好的通风条件,远离高压源,油脂火源地,保持地面清洁干净。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时，采用下进液方式，高温LNG由下进液口进入储罐，与罐内低温LNG混合而降温，避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中，由于目前LNG气源地距用气城市较远，长途运输到达用气城市时，槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度，只能采用下进液方式。所以除首ci充装LNG时采用上进液方式外，正常卸槽车时基本都采用下进液方式。

高压汽化器的安装调试

安装调式:

1、吊装汽化器使其水平旋转在基础上.

2、固地脚螺钉使设奋稳固.

3、联接进口,出口栓查整个汽化器系统.

4、冲洗汽化器系统,以去除系统中的油脂.

5、用氮气吹扫整个汽化器系统,以吹除水份,杂质.

6、用6m-12m 氧气无压排空.

7、栓查完毕,开车升压.

(1)一次升压到5Mpa保压10分钟.

(2)二次升压到10Mpa保压10分钟.

(3)三次升压到15Mpa保压10分钟.

8、如无漏气即可投入使用.  

LNG气化调压撬的复位操作

调压橇切断阀的复位操作，切断阀或附加在调 压橇上的切断器在执行了切断动作后须人工进行 复位操作。  

1 在进行复位操作前应查明切断的原因,是管网压力冲击 还是调压器故障,调压器和阀门关闭过快也会造成调压器后 管线压力升高使切断阀启动；  

2 排除故障后方可进行复位操作 ；  

3 在进行切断阀的复位操作时,必须关闭调压器的进、出 口阀门及出口端压力表下的针形阀； 

4 在转动人工复位手柄时注意,刚开始转动时要缓慢,此时 会感觉管内有一小股气流通过并随即停止(如这小股气流 不能停止,可能是调压器故障或调压橇的出口阀门还未关 严)。 

5 连续转动切断阀手柄复位上扣； 

6 缓慢开启进口阀门,观察出口压力,正常后开启出口阀门。