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L?NG气化撬装站工艺流程

LNG气化撬装站工艺流程液化***（LNG）作为一种和经济的清洁能源，目前已在交通运输、发电、化工、陶瓷工业等各个领域得到了广泛的应用。使用LNG所带来的排放优势，使其在饱受了雾天气之深害的北京等大型城市的公交领域得到了迅速推广；在竞争日益激烈的市场环境下，大型货车使用LNG所带来的燃料经济性，使其在公路物流、城市建设专用车等领域的应用也得到了迅猛的发展。公司在继承和发扬过去优良传统的同时，规范管理、提高各级人员素质，强调以人为本，科技创新，激励团队协作，发挥团队精神，不断提升企业的核心竞争能力，提升企业的经济效益。近年来可谓是LNG汽车爆发式增长年度，LNG车辆数量就已超过了10万余台，目前LNG车辆已经得到大多数地区的认可。

燃气设备公司

?气化调压撬的安全性能

 设有低温液相安全阀，气相安全阀、安全放散阀；

 设有液相低温紧急切断阀；

 设有气相超压紧急切断阀；

 设有静电接地，现场仪表所有接线都汇总到防爆接线盒内；

 设有***电热水浴加热，保证极低温度下正常运行；

 所有压力、温度、液位、电流、电压信号都于监控系统连动、保证站区安全；

  通过***防爆检测，防爆等级ExdⅡBT4，ExiaⅡBT4。

看产品的***服务情况。LNG气化调压撬是相对较为***的产品，如果在今后的食用过程中出现了故障，则会给客户带来诸多不便。气化设备在普通气候条件下要求能抗震，耐台风和满足设计要求，达到较大的气化流量。因此，客户在选购时一定要确认产品的***服务情况，以消除食用过程中的后顾之忧。这种设备比较***，大家在今后选购时一定要综合安全性能、技术参数、市场评价及***服务等因素进行综合考虑，确保选择到既满足自身需要，又无后期不便的产品。

调压箱由阀门、压力表、过滤器、调压器、流量表及安全附件等连同燃气管道组装而成，整体结构紧凑合理，占地面积小，安装简单，使用方便，依据现场要求，过滤、调压、计量每一阶段结构型式可为：单路(1+0)、单路加手动旁路（1+1）、双路一用一备加手动旁路（2+1）、多路并联等。非工作条件下，储罐内LNG储存的温度为-162℃，压力为常压。DMC牌燃气调压箱均配置进出口配对法兰，调压柜进出口可选配绝缘接头或绝缘法兰。